Jumat malem, jam 7:00, sama Koh Anton, TCi 056 berangakat ke Kudus, sambil Nyobain Bis Balap Nusantara [ SCANIA Engine ] + Sopir balapnya . Sampe Kudus jam 2:30 dini hari.  Istirahat sampe jam 6 pagi, terus sarapan sego pecel + ayam goreng + teh Anget + 2 tahu Bacem, 2 tahu goreng, Kerusakan Cuma 7 rb rupiah,  Wareg.

Jam 7 pagi cabut ke semarang, naik Nusantara Semarang - Jogja. sebelum masuk semarang sempet nyrempet penyeberang jalan[ motor ] yang ragu ragu …   Korban patah kaki, langssung dibawa pake bis tsb ke semarang [ ke rumah sakit ].  Yang bikin aku heran, sopirnya Cool Banget, gak ada rasa panik ato grusa grusu.  habis kejadian, bis diparkir dipinggir jalan, nolong korban, bawa kerumah sakit terdekat .  Waktu kerumah sakit, sopitnya telp ke koordinator wilayah nya, untuk ngurusin segala sesuatu tentang korban, lebi heran lagi  , HP nya pak sopir yang dipake buat komunikasi ada 4 bh…  2 punya pak sopir , 2 punya kondekturnya. keren gak?

Sampe semarang , turun di terminal, lanjutin ke Tlogosari dengan Taksi. Habis itu Pulang ke Klaten, naik Patas Ramayana. Sampe Boyolali, gak tahan pengen pipis, bis gak ada toiletnya, turun di terminal boyolali, pipis. Untuk Pak sopir baik hati , mau nungguin.

Sampe klaten jam 1 siang. makan, Bobok.

Sorenya meluncur ke jogja sama om anton. jam 5 sore meluncur, sampe jogja jam 6:30 sore. Naik Becak  ke rumah Mas Bajraghosa [ Joko ], sempet was was becaknya gak kuat jalan.  Alhamdulillah sampe juga ke rumah Mas Bajraghosa.  Ngobrol rembug  wigati.

Malemnya Rolling Thunder sama foundernya Chapter Jogja mas Bajragosa. Berempat, aku, mas anton, mas Aka, sama mas Bajraghosa.  Kopdar Perdana di angkringan Karang. Habis ngankring, makan di Thengkleng Wedhus  pak Abadi.

  

Terus Rolling Ke Kopdarnya STC - Jogjakarta. Eh.. gak tahunya Mas Bro dari Semarang Chapter Banyak yang maen ke situ, ada Dika, dll.  Jadinya TC 125 Indonesia Kopdar di Jogja bareng STC - J , ada dari Semarang Chapter[ Dema, Anto, sama kechap baru semarang, lupa , Blokosuto ], Magelang Chapter [ Mas Bro Dika ] , Bekasi Chapter [ Anton 056 sama aku  ],  Jogja Chapter [ Bajraghosa , mas Aka ].  Habis Kopdar, ikut rolling thunder, misah.  Ke tempat Mas Genjo [ STC - J ] , ngobrol sampe jam 2 pagi. eh efek dari thengkleng udah mulai terasa, kepala cenut cenut [ atas bawah].  Pulang ke rumah mas bajragosa, tidur.

pagi pagi , balik ke bekasi naek fajar Utama . sampe bekasi jam 4 sore.

Thenkleng Wedhus memang mak Nyusss,  ajib….

                                                                                                                                                   

Pertama Ganti Monoshock  satria 2tak, swing arm satria 2tak, tromol belakang satria 2tak. Pelek belakang Rossi, ukuran 215 ring 17. pelek depan masih aslinya. Pelantikan [ dapet NRA 0231 ] pake motor ini [ Tangkuban perahu, Nov 2005 ]

Kedua. Ganti pelek depan jari jari pake rossi ring 18 , lebar 185 , pake tromol shogun, kaliper piindah kanan. Spakbor depan pake kaze, Lampu bulet 2 lampu tembak jeep.  Ban depan 100/80/18 mizzle, ban belakang Batlak 130/70/17.  striping punya kawasaki [ sample yang akan dibuat di tempat kerjaku. ] .  Kondisi seperti ini bertahan sampe bulan Mei 2006.

Ketiga : Dapet Limbah Thunder 250 terdiri dari Kaki kaki depan [ shock, kaliper, disc, master rem, pelek ,tromol, ban ] ban belakang lengkap tromol dan peleknya . Langsung pasang, cuman bikin as komstir sesuai dengan aslinya. Pake airscoop / shroud nya ninja dan spakbor depan Kawasaki ZX130. Kalo Mas Anton bilang , ini Thunder 250 dimodif ganti mesin Thunder 125…

Cuman  di cet item aja semuanya…. Sempat dibawa Japemethe Touring ke Jogja , Merapi, Klaten.

                                            

Terakhir, kondisi saat ini.. Back to touring style. Spakbor depan  pake NSR. Lampu depan pake H4, Batok Autopal, rumah lampu tiger abal abal.  sebenernya  sekarang aku dah ganti Arm belakang kotak khusus buat thunder,  Ban belakang Metzeler limbah. Spakbor belakang satria 2tak., seperti ini….

                                                    

 Riwayat Touring [ diatas 300 km ] : Tangkuban perahu [ Pelantikan ]Mudik 2005, Mudik 2006, Mudik2007, Japemethe 2006 [ jogja , merapi ], Mudik [ bukan lebaran] 2006.

Kasih komen ya mas bro,.. Blokosuto sak onone  [ apa adanya , tanpa mengada ada ]

sampun mas bro….

 

Aku lebih dulu join di millist suzuki thunder 125 , thunder 125 daripada beli motor ku.  Aku dah naksir Thunder, sejak Thunder 250 dijual oleh Indomobil.  Buka buka milist, join, cari contact person, telp lalu coba beli thunder. Begitu flow nya.

Dapet contact, namanya mas Edy [ waktu itu belom tahu nama kerennya Caplang ] masih pake nomer Mentari.  Satu lagi mas Noval [ ternyata Foundernya TC125 ]. Ada juga Mas Angga bekasi, sama Mas Budi TRCC cikarang.

dapet duit 10 jt [ pinjaman lunak kantor ], langsung browsing  di poskota. Prioritas pertama Thunder 250.  Dapet 1, deal 11 jt, tapi aku kalah cepet mbayarnya… lepas deh. Ada satu iklan Thunder yang menarik : B6666FBA, dia buka harga 11 jt, tahun 2004 [versi 1 ], hitam mulus.  langsung aku telp, deal 10 jt. Aku samperin, bayar, Thunder 125 My Black Thunder  resmi jadi milikku.

Kondisi waktu itu: Stiping dilepas, hitam polos. Mesin masih mulus. Lampu spedo mati. Yang lain , Over All OK.

Blokosuto mas, Yang bikin aku naksir adalah : Hitam, B6666FBA, Harga Pas dengan Budget.

Pas liat tipi, ada iklan…   cuplikan tanya jawabnya :

Penjual  : “Pak pak ada jamu tolak angin?”
Penjual  : “Elu naik mongtor?”
Pembeli : “Iya pak”
Penjual  : “Berapa jumlah baut dalam motor?”
Pembeli : ???
Penjual  : “Siapa penemu kaca spion?”
Pembeli : ???
Penjual  : “Kenapa motor rodanya cuma 2?”
Pembeli : ???
Suara latar tukang baca iklan   : Gak perlu jadi orang pintar untuk minum Bintangin

Kalo mas bro tahu iklan jamu tolak angin  yang satunya, yang duluan , slogannya : Orang Pintar Minum Tolak angin

Rupanya…. Iklan yang baru [ Bintangin ]  ngambil posisi yang tepat untuk menyerang Jamu Tolak Angin Sido Muncul.

Betul juga khan mas Bro, masak mau minum jamu tolak angin aja mesti pintar?

Bener, Blokosuto, aku ngakak banget tadi malem liat iklan bintangin di beberapa tipi, sampai nungguin iklan itu muncul lagi….

bener bener terhibur banget….

Liat aja di tipi mas bro, kalo gak percaya…

Blokosuto sak onone…

serius, mas…
Pas balik dari mudik lebaran kemaren, pake motor, sendirian.
Asli, merk nya Suzuki , Thunder 125 tahun 2004.
Udah modif pake monoshock, ganti arm, Ban , pelek dll.
Kata anak anak Thunder Community Indonesia, motorku dah tak Mutilasi…..
Kejadiannya di daerah tegal [ kalo dari arah Semarang, sebelum masuk Tegal.]
Sempet nyetop Rombongan Tiger [ puluhan motor ], eh dicuekin….[ katanya Brotherhood? ]
Mungkin lagi pada kebelet pipis [ semua ] kali…..
Untung ada mas Bayu dan keluarga. Scoteeris yang berhenti dan bantuin cari shock pengganti ke tegal [ kurang lebih 10 km dari kejadian].
Juga Nungguin betulin motor sampe kelar, Bener bener terima kasih banget. Bener bener Brotherhood banget.

Akhirnya sampe juga di Bekasi. Malem jam 8 .
Capek, trus Micek [ tidur].

tanggal 7 nov 2007, katanya aku ulang tahun.

Mulih Pulang kerja, becanda sama si kecil [ Namanya Nasyila, cewek , 2 tahun pas 25 Oktober 2007 kemaren]. Jam 8 mas Anton Telp, ngajakin ke angkringan.  Langsung Meluncur…. disitu Mas Anton sama Mas Nganten [ Luki ] baru aja dateng. Salam salamna khas Biker… Makasih ucapan selamatnya.

Pesen es Jeruk sing Uanyep Puolll [ Dingin banget ], sambil ngambil 2 sate usus, 2 sate kulit , 2 sate ati, 2 tahu bacem untuk dipanggangin.   mas anton sama mas mas nganten dah pesen Jahe susu gelas gedhe 1, gelas kecil 1.   Kelar di panggang, sate + tahu bacem siap disantap.. Ambil Nasi Sega Kucing 1.  Kenyang [ Wareg ] Puol…

Tak lama Eyang Djoko dateng.  mas anton mulai pilih pilih sate ….Mas nganten Juga. Ngobrol ngalor ngidul… sambil mangan.  Taka lama dateng temen Club, Blokosuto, lali aku namanya, tenan… gak mengada ada.

Mas Djoko dah ambil juga beberapa sate dan pesen minum. Gak lama setelah itu dilanjutin ngobrol. Kalo ada eyang sama mas anton, pasti rame, saling berlawanan. sesekali eyang nanyain pendapatku…selalu begitu. Mas anton nambah es jeruk, aku nambah es teh….

jam setengah sepuluh, berhitung…    dari semua yang telah kita makan, sama nambah dibungkus : 2 susu jahe  + 5 sate,  pas banget seket ewu [50000].  tenan mas….  Blokosuto sak onone  . Ngirit, puas, wareg……

Gak lama Om hengky sang juara modifikasi Jambore suzuki Thunder datang.  Salam salaman, ngobrol sebentar, aku pamitan , soale aku wis janji sama istri ku balik jam 10 malem.   Pulang….

Bayangin mas, makan sampe kalap… Minum sampe 2 kali nambah.., berempat cuma habis Seket ewu… Blokosuto… suer, pas banget gak nambah.

Mbuh….Entah kenapa.

Aku lagi bosen sama komunitas motorku. Dari Lebaran sampe sekarang, belom mau [sempet] Kopdar.

Piye ya? Jenuh kali…..

Suasananya dah gak kayak 2 tahun lalu….  Ada om Bambang, ada Ari Oon, ada Mas Nganten…dan yang lainnya.   Lebih suka Ngangkring aja di hik Solo yang ada di pekayon, deket rumah Eyang Djoko.

Tenan Mas, Blokosuto sak onone….. 

Biasanya, … Kalo dah hari Jumat, pengen banget ketemu sama Community ku .

Tapi kenapa ya, saiki jadi begini?

Blokosuto mas, lagi pengen dirumah nemenin si kecil…….